Profesión · Logística

Coordinador de rutas

Organiza itinerarios de reparto y ajusta recorridos para que mercancías y servicios lleguen a tiempo. Trabaja con transportistas, mensajería urbana y operadores de almacén, combinando planificación, seguimiento y resolución de incidencias. Su aportación mejora la puntualidad y el uso eficiente de los recursos.

Funciones principales

  • Planificar rutas diarias según pedidos, ventanas horarias y capacidad de vehículos.
  • Coordinar salidas y retornos con conductores, mensajeros y personal de almacén.
  • Supervisar incidencias en ruta y ajustar recorridos ante cambios de última hora.
  • Controlar tiempos de entrega y registrar desviaciones para su análisis posterior.
  • Gestionar prioridades de servicio en función de la urgencia y la zona asignada.
  • Comunicar instrucciones claras a equipos operativos y a otros departamentos.
  • Apoyar la optimización de cargas, turnos y recursos para mejorar la operativa.

Habilidades clave

  • Capacidad de organización y visión global de la operativa.
  • Manejo de herramientas de planificación y geolocalización.
  • Comunicación clara con equipos de campo y oficina.
  • Criterio para priorizar entregas y resolver incidencias.
  • Orientación a la eficiencia y al cumplimiento de plazos.
  • Atención al detalle en datos, incidencias y seguimiento.

Formación recomendada

La vía más habitual combina un ciclo de FP de la familia de Comercio y Marketing o de Transporte y Mantenimiento de Vehículos, junto con experiencia en operaciones de reparto o almacén. También encajan estudios de logística, administración o transporte, especialmente en perfiles que pasan a tareas de planificación. En España, un Grado Superior suele ofrecer una base de 2 años, a la que se suma aprendizaje práctico en empresa y sistemas de gestión de rutas.

Salario en España

21.000 € 32.000 € brutos anuales

En España, el salario de coordinador de rutas suele moverse entre 21000 y 32000 euros brutos anuales. En un nivel junior o inicial predominan las bandas de entrada y el apoyo operativo; en perfiles senior o experimentados suben por mayor autonomía, volumen gestionado, turnos y complejidad de la red.

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